新华社北京1月9日电 《经济参考报》1月9日刊发著作《新春走下层｜归乡之旅“年味儿”浓》。著作称，“G6701次列车邯郸东地点搭客，请从第三、第四两个检票口同期检票进站，外出右转12站台上车，检票进站时请全程佩带口罩。”1月7日5时许“自拍偷拍”，在北京西站第七候车室，传出了检票见告。

跟着检票通谈灵通，脸上还带着窘迫的搭客精神一振，纷繁拎起行囊，急急促地穿过闸机，沿着车站指导牌一齐走向站台。

5点34分，在得志的音乐声中，G6701次列车慢慢驶出北京西站12站台。这是2023年春运北京地区开行的首趟列车，它载着挂家心切的搭客，约两小时后抵达绝顶河北邯郸东站。

1月7日，搭客在沈阳站候车大厅准备搭车。当日，2023年春运启动。2023年春运从1月7日初始，至2月15日扬弃，共40天。 新华社记者 潘昱龙 摄

算作疫情防控参预新阶段后的首个春运，2023年的春运在总结的“炊火气”中开启。国务院联防联控机制春运使命专班数据涌现，春运首日宇宙铁路、公路、水路、民航共发送搭客3473.6万东谈主次，环比增长11.1%，比2022年同期增长38.9%。

“我有益请了十几天假，就为了回家好好过个年。”从事IT行业的搭客刘先生说。病院照顾王女士一下夜班，就换了穿戴赶到车站，嘶哑的声息难掩沸腾：“终于不错回邯郸过年了。”

走进G6701次列车车厢“自拍偷拍”，浓浓的“年味儿”扑面而来：大红的“恭喜发家”随地可见，把车厢遮挡得喜气洋洋。疫情三年，不少游子淹留异乡。算作首班发出的春运列车，为了让归去来兮的搭客一齐留住好形势，乘务东谈主员还给搭客们尽心准备了“祯祥兔胸针”等小礼物，奉上了温馨道喜。

5号车厢里的一幅海报上，一张张图片浓缩了2022年的故国在新征途上发展的变化，让东谈主万分叹气。许诺墙上写满了搭客的好意思好渴望。别称叫程浩的搭客写谈：“2023年，赶上燕来，见证花开，我要约上九故十亲，坐上高铁，沿途逛遍故国大好领土！”

在对回家团圆的期盼中，在对新年好意思好的愿景里，故国地面上，世界最大的东谈主流迁移潮在兔年再现，拥堵吵杂的场景又回来了。

2023年春运从1月7日初始，到2月15日扬弃，共40天。跟着疫情防控步地优化养息，跨区域东谈主员流动加快开释，春运客流将从低位运行转向快速复原。“初步分析研判，春运时间客流总量约为20.95亿东谈主次，比客岁同期增长99.5%，复原到2019年同期的70.3%。”交通输送部副部长徐成光说。

靠近客流大幅增长，加强运力改动保险成了交通输送部门的迫切任务。

本年春运时间，国铁集团节前岑岭日最高可开行搭客列车6077对，节后岑岭日最高可开行搭客列车6107对，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%；全民航日均安排客运航班11000班，为2019年春运时间的73%傍边。

就业也在抓续升级，简便搭客出行。

为老东谈主等不会使用智高东谈主机的群体通达无遏止老年慢窗口；按年岁实行儿童优惠票；积极施行无宣战式就业，加强旅行健康宣传教唆……宇宙多地铁路部门推出了一系列便民利民就业举措。

“为老弱病残孕重心搭客披发五色中国结，重心暖和；为更生儿姆妈提供哺乳巾和婴儿气垫床；为刚作念完手术的搭客提供暖心性垫；在每个席位扶手贴有‘铁路畅行码’，乘客随时可查询列车信息、持续车次、交通接驳，也可选购餐饮、补票升席等。”北京局集团公司石家庄客运段G6701次列车长高敏逐一先容着车上的性情就业。

在京港澳高速（石安段）沙河收费站，长年往复于河南与河北两地的货运司机王永波收到了使命主谈主员奉上来的一壶沸水和一副对联。

春运时间，河北高速集团石本分公司在22个收费站缔造“春运暖心就业岗”，成立志愿就业队，建树司乘就业保险微信群，24小时免费提供沸水、通俗维修器用、防备用品、盘问等便民蔓延就业。

跟着春节左近，越来越多无私茂盛的游子将回乡与亲东谈主团员，亲情满满再怀揣着期盼持续新年新征途。

“2023年，但愿家庭生存变得更好意思好“自拍偷拍”，但愿环球幽静健康，但愿故国繁盛昌盛！”坐上归乡列车、形势放飞的刘先生说。（记者王璐、袁小康）

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